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东风标致全新一代2008、e2008:欢喜双子星

  • 产品时间:2022-01-13 10:27
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简要描述:悦目、好开、好玩又实用!☺ 全新一代2008的外形有着鲜明的新世代标致特征这主要源自车灯——LED前后大灯的造型灵感来自狮爪、车头两侧的竖条LED日间行车灯形如獠牙。在车头部门发念头盖前缘、前保险杠下缘以及上下进气格栅的两头全都微微上扬——这部标致新品依旧洋溢着乐观向上的处世态度。让人感应惊喜的是设计师对侧身线条的设计。 一对在前后门区域相互呼应的三角形折痕标新立异如此出其不意的想法让全新一代标致2008的外形变得足够时尚且充满气力感。...

详细介绍
本文摘要:悦目、好开、好玩又实用!☺ 全新一代2008的外形有着鲜明的新世代标致特征这主要源自车灯——LED前后大灯的造型灵感来自狮爪、车头两侧的竖条LED日间行车灯形如獠牙。在车头部门发念头盖前缘、前保险杠下缘以及上下进气格栅的两头全都微微上扬——这部标致新品依旧洋溢着乐观向上的处世态度。让人感应惊喜的是设计师对侧身线条的设计。 一对在前后门区域相互呼应的三角形折痕标新立异如此出其不意的想法让全新一代标致2008的外形变得足够时尚且充满气力感。

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悦目、好开、好玩又实用!☺

全新一代2008的外形有着鲜明的新世代标致特征这主要源自车灯——LED前后大灯的造型灵感来自狮爪、车头两侧的竖条LED日间行车灯形如獠牙。在车头部门发念头盖前缘、前保险杠下缘以及上下进气格栅的两头全都微微上扬——这部标致新品依旧洋溢着乐观向上的处世态度。让人感应惊喜的是设计师对侧身线条的设计。

一对在前后门区域相互呼应的三角形折痕标新立异如此出其不意的想法让全新一代标致2008的外形变得足够时尚且充满气力感。同时这个打破传统腰线设计方式的做法还十分具有启发性日后绝对能成为汽车设计的新灵感泉源(2020年度红点汽车设计大奖得主果真实至名归)。

e2008另有着玄色的内饰顶棚以及带有漂亮纹路的拼色座椅。将眼光移向细节还会发现所有真皮部门的缝制都使用了渐变色缝线就像从彩虹中截取了一段颜色一样。中控屏幕的尺寸也扩大到充满整个边框的10英寸。悬浮仪表盘和中控屏上自然多出了与纯电动力相关的内容例如电能流向和电池状态等信息。

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试车历程中的分外惊喜是e2008的加入——没错全新一代2008的纯电动版本。标致在开发自己的CMP模块化平台时充实思量了多能源车型的正向同步研发。所以在这一平台上生产的产物都能在不牺牲车内空间的相同车身结构下衍生出纯电或插电混淆动力车型。

e2008就具有和全新一代2008完全相同的车内空间结构但这绝非惊喜的真正泉源。

相比之下e2008的驾乘舒适性温顺畅性都更讨人喜欢。因为纯电动力让它行驶起来更平静同时也没有燃油车型在起步时的轻微发抖问题。落座在时尚前卫的座舱中手握小巧的偏向盘眼前是颇具科幻色彩的裸眼3D悬浮仪表盘。

一脚“电门”下去陪同纯电动力奇特电机声响的是带着几许推背感的加速历程。e2008在中低速提供的加速体验比燃油车要好上许多——反映更敏捷、历程没有中断——它的纯电行驶特性和2008家族天生科幻的内饰简直是绝配!说心里话不思量价钱和远程出行需求的话一向对电动车无感的我或许会在全新一代2008和e2008中选择后者。

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一旦挣脱了起步时那一两秒的恼人震动任何坐在驾驶席上的人便能感受到全新一代2008极具兴趣的一面。握在手中的偏向盘犹如赛车上的一样小巧(尺寸仅有351mm×329mm)操作力度还很轻便。与之般配异常的是车头灵动的转向和超小的5.45m转弯半径。

工程团队为驾驶员设计的尺度驾驶位置比通常的SUV都越发靠后。调整好利于驾驶的坐姿会发现臀点险些与B柱齐平——这是个能很好感知车辆动态进而提升驾驶兴趣的位置。更厉害的地方在于即便驾驶员位置如此坐在他身后的搭客依旧能获得足够的腿部运动空间。

 


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